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エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし

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商品説明

07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。la400k コペン純正サスペンション。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。da17v ダウンサス付きサスペンション　フロントのみ。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。レクサス GS350 GRL10 車高調。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。ニーレックス　NCロードスター用調整式アッパーマウント。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。ランチョ　ステアリングショック。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。ガレージマジカル。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。30セルシオエアサスコントローラー　ucf31。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。M1211-4 シームレスエアタンクエアサスキット 3ガロン〜4ガロン。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。GRコペンサスペンション LA400A LA400K。今年の1月に交換して保管していました。値下中！　Megan Racing サスペンションロッド　トーコントロールアーム。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。MSKさま専用。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。D-MAX 車高調チェイサー GX90/JZX90/GX100/JZX100。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。80ヴォクシー純正サスペンション美品。