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TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古⑤ 決勝走行419Km使用

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商品説明

TRDクロスミッション品番33030-AE902タイプB⑤ 走行419Km決勝用として使用。アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ)。インプットシャフトスプライン部に分解時の一部欠損が有ります。Ace 。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し２度以上の使用は例外を除き一切行っていません。86後期GT 純正トルセンLSD。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。NGKレーシングプラグ、R7438-8。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。ビッグホーン　UBS73GW　グロープラグ　8-97143674-1 4本。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。ABK ブーストコントローラー 1式。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。ニスモ　調整式プレッシャーレギュレーター　未使用品。モーターファーム　EZロッカー　デフ　デフロック　JA11 ジムニー。中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.1675速ギヤを分解取外し時にギヤ固定リング溝が欠損。【grow】ZN6 / ZC6 86・BRZ 純正ファイナル 4.3。NGK 点火コイルイグニッションコイル Nボックス　U5408 ホンダ車に。35年程前にグループA車両に使用した物です。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。スバルプレオRA1 インタークーラー。ORC シルビア5速用。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未加工でシンクロ機構は使用出来ません。NSXタイプR　リザーバータンクカバー。三菱パジェロミニ H58A AT 純正ラジエーター PAJERO MINI中古。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。a*i様 sr20det シルビア 180sx クランク角センサー実働外し。トラスト　ブローオフバルブ　タイプRかな？。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。シルビアクランク角センサー SR20DET S13 S14 S15。zc33s スイフトスポーツ純正インタークーラー・純正ホース、クランプセット。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。SR311 トランスミッション。インジェクター 4個セット　1KD 23670-30440 DENSO。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。